Produkte: ecoLine
Vorwort
Die ecoLine von FTronik stellt eine Erweiterung der bekannten M-Reihe im Bereich Nachhaltigkeit dar.
In der ecoLine wird ein ecoAuto nachgebildet, d.h. ein Fahrzeug mit vielfältigen Änderungsmöglichkeiten in verbrauchsrelevanten Parametern wie Motorisierung, Reifen, Aerodynamik, etc.
Vor Beginn der Fahrt mit dem ecoAuto stellt der Kunde seine Fahrzeugparameter zusammen, wählt eine Fahrstrecke und eine Fahraufgabe und startet die Fahrt. Ist diese beendet, wird diese ausführlich und lehrreich ausgewertet. Anhand der Auswertung erhält der Fahrer Hinweise darüber, wo er gut war und welche Sparpotenziale nicht ausgeschöpft wurden.
Dank dieses Lernprozesses wird der Fahrer sachkundiger und kann die Wirksamkeit der einzelnen Maßnahmen am Fahrzeug besser beurteilen.
Parameter in der ecoLine
In der ecoLine lassen sich folgende Parameter einstellen:
Antrieb
- Motorisierung:
- Motortyp (Otto, Diesel)
- Zusatzmotor (Hybrid)
- Hybridmaßnahmen (Start-Stopp-Automatik, Energierekuperation)
- Hubraum
- Kalter / warmer Motor (Wärmespeicherung & Warm-up)
- Getriebe: Automatik, Handschalter
- Antriebsarten: Front-, Standard-, Allradantrieb
Fahrwerk
- Reifen: Winter & Sommer
- Reifenluftdruck: Standard, niedriger Luftdruck (z.B. -0,5 bar)
- Reifenbreite: Standard, Breitreifen
Karosserie
- Luftwiderstand: Limousine, Cabrio, Motorraumklappen
- Stirnfläche: Limousine, Van, Geländefahrzeug
- Gewicht (Gesamtfahrzeug): Kleinfahrzeuge, Mittelklasse, Geländefahrzeug
- Gepäckträger: offen, geschlossen
- Klimaanlage: an / aus
- Belüftung: Fenster, Schiebedach
In der ecoLine lassen sich neben diesen allgemeinen Features auch herstellerabhängige Lösungen wie Efficient Dynamics, BlueMotion, ecoFlex, eco:Drive in einem Projekt umsetzen.
> Kontakt
Nach der virtuellen Probefahrt mit der ecoLine zum Zweck des ecoTraining lassen sich einige Parameter auswerten, damit aus einem normalen Fahrer ein ecoFahrer wird. Hier wird die Fahrt ausgewertet und entsprechende Spartipps erteilt.
Auswertung in der ecoLine
In der ecoLine lassen sich folgende Parameter auswerten:
Verbrauch
- Gesamtverbrauch
- Durchschnittlicher Verbrauch
- Mehr- / Minderverbrauch in Relation zu
- Motor warm / kalt
- Motorvergleich
- Mit / ohne Energierekuperation
Fahrdynamik
- Fahrgeschwindigkeit: durchschnittliche & maximale
- Beschleunigung (Längs): durchschnittliche & maximale
- Beschleunigung (Quer): maximale
Verbrauch und Fahrdynamik kommen im ecoValue zusammen:
ecoValue = Gesamtverbrauch x Fahrzeit
Ein niedriger ecoValue ist anzustreben! Dazu dient der ecoTraining.
Bild 1: Streckenauswahl
Bild 2: Fahrzeugauswahl
Bild 3: Auswahl der Fahraufgabe
Bild 4: Auswertung einer Stadtstrecke.
Bild 5: Auswertung Verbrauch.
Im Anschluss an die Auswertung werden Ratschläge dem Kunden hinsichtlich Verbrauch & Fahrdynamik erteilt. Ziel ist hier zu erreichen, dass der Kunde unter Beibehaltung der Fahrdynamik, d.h. des eigenen Fahrstils bessere Verbrauchswerte erzielt. Dazu gehören fahrzeug- und fahrerseitige Anpassungen.
Die ecoLine der FTronik befindet sich zur Zeit in der Entwicklungsphase im Kundenprojekt.
In der ecoLine lassen sich neben diesen allgemeinen Features auch herstellerabhängige Lösungen wie Efficient Dynamics, BlueMotion, ecoFlex, eco:Drive in einem Projekt umsetzen.
> Kontakt
Produktmatrix
| Fahrerassistenz | Nachhaltigkeit | Einsatzgebiet | |
 M-Reihe |
 |
|
Messen Events Showroom |
 T-Reihe |
|
|
Messen Events Showroom |
 D-Reihe |
|
||
 E-Reihe |
|
Produktentwicklung |